2015-02-07から1日間の記事一覧

スカイマークの経営破綻と関空・伊丹空港運営権の入札延期で「ダッチロール」状態に陥った神戸空港をどうする、関空・伊丹・神戸3空港の一体運営への移行は果たして可能か、阪神・淡路大震災20年を迎えて(その28)

ふたたび、神戸空港のことについて語ろう(語らなければならない)。今年1月28日、発着便枠(1日30便)の7割を占めるスカイマークの経営破綻(民事再生法適用)が明らかになって以来、神戸空港は事実上「ダッチロール」状態に陥ったといっても過言で…